quarta-feira, 27 de abril de 2011

Geração Nissan Z na franquia Need For Speed


 Se você é um aficionado por games, principalmente os de corrida, você já sabe que os carros que correm mais têm maior chance de vencer. Este é o caso da geração Z da Nissan nos games, começando pelo jogo clássico. Lançado pela EA Games o jogo Need For Speed Underground que você pudesse alugar qualquer carro e tuna-lo da melhor forma possível para competir no jogo, á família Z aparece no jogo nas versões 240SX e 350Z. A família Nissan Z se manteve em outros jogos da serie como o Need for Speed underground 2,  na continuação do game o jogador tinha diversos carros a disposição para poder competir, na campanha do jogo você podia jogar com o 240SX ou com o Nissan 350Z.
Nissan 350Z - Need for Speed Underground 2
A geração Z na franquia Need for Speed deixou de fazer parte da lista de carros no Need for Speed: Most Wanted. Já no Need for Speed Carbon a garação Z volta a fazer parte do jogo na lista dos carros para tunar com o 350Z e com o 240SX como carro bônus do jogo.
Na serie a geração Z fez parte do Need for Speed: ProStreet  com o 240SX e o 350Z o jogo já trajava mais o esquema de corridas fechadas como o Gran Turismo e o Burnout.
No Need for Speed: Shift a Geração Z aparece com o 200SX, 350Z e o novo 370Z tendo sua primeira estreia na franquia.
Já no Need for Speed: Undercover a geração Z aparece com o 240SX, 350Z na versão exclusive e o 370Z. No Need For Speed: Hot Pursuit o mais novo jogo da franquia a geração Z aparece somente com o novo 370Z nas versões roadster e cupe.

Lista das versões Geração Nissan Z no Need for Speed

Need for Speed Underground (2003)
  • Nissan 240SX
  • Nissan 350Z
Need for Speed Underground 2 (2004)
  • Nissan 240SX
  • Nissan 350Z
  • Nissan Fairlady Z
Need for Speed: Carbon (2006)
  • Nissan 350Z
  • Nissan 240SX (Bonus)
Need for Speed: Pro Street (2007)
  • Nissan 240SX
  • Nissan 350Z
Need for Speed: Undercover (2008)
  • Nissan 240SX
  • Nissan 370Z
Need for Speed: Shift (2009)
  • Nissan 200SX
  • Nissan 350Z
  • Nissan 370Z
Need for Speed: Hor Pursuit (2010)
  • Nissan 370Z (Roadster)
  • Nissan 370Z (Coupê)

terça-feira, 19 de abril de 2011

Geração Z Nissan na franquia Gran Turismo


Se você é um aficionado por games, principalmente os de corrida, você já sabe que os carros que correm mais têm maior chance de vencer. Este é o caso da geração Z da Nissan nos games, começando pelo jogo clássico. Lançado pela Sony o Gran Turismo trazia diversos carros incluindo versões do Fairlady Z versão S e versão TwinTurbo. Na sequencia do jogo o 240Z tem sua estreia, junto com o 300ZX versão TwinTurbo e GTS. Já no Gran Turismo 3 o Nissan Fairlady Z volta para o jogo junto com um concept do 350Z chamado de Z concept o modelo de exposição de Detroit.  No quarto jogo da serie GT 4 o 300ZX voltam nas versões Twin Turbo e Z-Tune e o 350Z tem sua estreia no jogo nas versões Gran Turismo e Razo. Na quinta versão do jogo o a geração Z aparece em peso começando com o Nissan 200SX, 240SX, 300ZX, 350Z e com a estreia do Nissan 370Z na franquia, na versão Tuned Car. Tambem em peso aparece as versões do Nissan Fairlady Z, nas versões Roadster, S, ST e concept LM.

Lista das versões Geração Nissan Z no Gran Turismo
Gran Turismo (1997)
  •  Fairlady Z Version S 2by2
  •  Fairlady Z Version S 2seater
  • Fairlady Z TwinTurbo 2by2
  • Fairlady Z TwinTurbo 2seater
Gran Turismo 2 (1999)
  •  Nissan 240SX Fastback Type S '96 
  •  Nissan 240SX Fastback Type X '96 (180SX) 
  • Nissan 240SX Fastback Type X '96 
  • Nissan 240SX K's '95 
  • Nissan 240SX K's Aero '96 
  • Nissan 240SX K's Aero '98 
  • Nissan 240SX Q's '96 
  • Nissan 240SX Q's '95 
  • Nissan 240SX Q's Aero '97 
  • Nissan 240Z '71 
  • Nissan 300ZX ver.R 2by2 Twin turbo '98 
  • Nissan 300ZX ver.S 2by2 '95 
  • Nissan 300ZX ver.R 2by2 '98 
  • Nissan 300ZX ver.S 2seat '98 
  • Nissan 300ZX ver.S 2seat '95 
  • Nissan 300ZX ver.S 2seat Twin turbo '98  
  • Nissan 300ZX Turbo '95 
  • Nissan 300ZX-GTS '97 
Gran Turismo 3 (2000-2001)
  • Fairlady Z Version R Twin Turbo  
  • Fairlady Z Version S Twin Turbo 2 seater '98
  • Z Concept
  • Z Detroit Motor Show Model

Gran Turismo 4 (2004-2005)
  • Nissan 300ZX ''90 
  • Nissan 300ZX Version R 2by2 Twin Turbo ''98 
  • Nissan 300ZX Version S 2seater Twin Turbo ''94 
  • Nissan 300ZX Version S 2seater Twin Turbo ''98 
  • Nissan 300ZX Z-Tune ''03
  • Nissan 350Z Gran Turismo Aero ''02 
  • Nissan 350Z Razo Version ''01 
Gran Turismo 5 (2010)
  • S Nissan 240RS Rally Car ’85
  • S Nissan 240SX ’96
  • S Nissan 240SX (S14) ’96
  • S Nissan 240ZG (HS30) ’71
  • S Nissan 300ZX 2by2 (Z32) ’98
  • S Nissan 300ZX 2seater (Z32) ’89
  • S Nissan 300ZX 2seater (Z32) ’98
  • S Nissan 350Z (Z33, EU) ’03
  • S Nissan 350Z (Z33, US) ’03
  • S Nissan 350Z Concept LM Race Car
  • S Nissan 350Z Gran Turismo 4 Limited Edition (Z33) ’05
  • S Nissan 350Z Roadster (Z33, EU) ’03
  • S Nissan 350Z Roadster (Z33, US) ’03
  • P Nissan 370Z Tuned Car ’08
  • S Nissan Fairlady 2000 (SR311) ’68
  • S Nissan Fairlady 240ZG (HS30) ’71
  • P Nissan Fairlady Z (Z34) ’08
  • S Nissan Fairlady Z 280Z-L 2seater (S130) ’78
  • S Nissan Fairlady Z 300ZX (Z31) ’83
  • P/S Nissan Fairlady Z 300ZX TwinTurbo 2seater (Z32) ’89
  • S Nissan Fairlady Z 300ZX Version R TwinTurbo 2by2 (Z32) ’98
  • S Nissan Fairlady Z 300ZX Version S TwinTurbo 2seater (Z32) ’98
  • S Nissan Fairlady Z Concept LM Race Car
  • S Nissan Fairlady Z Roadster (Z33) ’03
  • S Nissan Fairlady Z Version S (Z33) ’02
  • P Nissan Fairlady Z Version S (Z33) ’07
  • S Nissan Fairlady Z Version ST (Z33 Option Wheel) ’02

segunda-feira, 11 de abril de 2011

Nissan 370Z GT, uma edição especial de um dos favoritos da Nissan



No princípio, o Nissan 370Z GT atrai-lo-á provavelmente devido à sua espectacular aparência, com as novas e brilhantes cores da carroçaria — pearl white, metallic black, e o intrigante black rose — realçadas por belas faixas laterais GT. Elegante, brilhante, parece estar agachado sobre as novas jantes RAYS escuras de 19″ – que também reduzem o peso do veículo e melhoram o comportamento em curva a alta velocidade. Mas o novo Nissan 370Z é muito mais do que aparenta, já que a sua aerodinâmica aprimorada proporciona um controlo mais desportivo e uma maior força descendente que lhe permite conquistar a estrada. Além disso, o Synchro Drive Control gere a mudança de relações de caixa de uma forma perfeitamente sincronizada com as rotações do motor, o que significa que, para além beneficiar de curvas mais rápidas, também usufrui de relações de caixa desportivas e dinâmicas, e tudo isto contribui para uma condução ainda mais emocionante. A potência por detrás da paixão é o motor de 3.7 litros, o qual incorpora a tecnologia Variable Valve Event and Lift (VVEL) e debita uma potência de 328 cv e 363 Nm.
À semelhança do que acontece com os seus antecessores, o Nissan 370Z GT proporciona uma condução extremamente dinâmica, mas não deixa de ser requintado e luxuoso, com os seus bancos em pele e pormenores de design suaves, isto sem falar da sua facilidade de utilização, com inovações como o modo de neve, a monitorização da pressão dos pneus e a câmara de marcha-a trás. Por isso, tem agora ainda mais razão para se apaixonar pelo Nissan 370Z GT e, quando o vir no Salão Automóvel de Genebra, vai querer conduzir e senti-lo. Mas quem o poderá censurar?!

terça-feira, 5 de abril de 2011

Nissan 370Z Hibrido: Fato ou Ficção?



A Nissan vai acabar com o medo dos “híbridos de desempenho” e oferecer o 370Z como um?
O Site thecarconnection.com informou um boato que a Nissan iria lançar um modelo hibrido do Z há muitos meses atrás, mas ela persiste. Na semana passada, o site entusiasta 370z.com, cita que a Nissan esta realmente trabalhando em um modelo hibrido 370Z, com o mesmo sistema que primeiro surgem na geração M sedan.
A Nissan tem trabalhado já em alguns anos em um novo sistema hibrido para sua plataforma de FM e a montadora mostrou mesmo o sistema em uma mula de testes G35 sedan.
O site thecarconnection. com recentemente publicou que a Nissan na américa do norte, diz que o sistema hibrido para o modelo esportivo e ilusório neste momento, considerando o lançamento de esportivos híbridos de outras montadoras que não deram certo.