Nissan 370Z 2010 com pequenas alterações e aumento de preço

A Nissan apresenta a linha 2010 do esportivo 370Z, que ganhou alguns equipamentos de série, mas teve seu preço reajustado. O sistema de navegação foi melhorado, os espelhos laterais agora contam com aquecimento e a cabine ganhou microfiltro de impurezas. A carroceria ganha uma nova cor de pintura, chamada Black Cherry, e um novo pacote de equipamentos pode ser adquirido, o chamado 40th Anniversary Package, que tem uma combinação exclusiva de cores e acabamento tanto externo quanto interno. O Nissan 370Z 2010 mais barato custa 29.990 dólares nos EUA, um pequeno aumento de 60 dólares. Depois temos o modelo Touring, que custa 34.660 dólares, e finalmente o Nismo, que sai por 39.190 dólares. O pacote 40th Anniversary Package ainda não está disponível. Uma versão especial será lançada com ele, aí sim teremos o preço definido.

Nissan 370Z Black Edition

A linha “Z” da Nissan, inaugurada com o Fairlady Z conhecido também como Datsun 240Z, acabou de completar quatro décadas de existência. E para marcar esta data especial, a montadora japonesa preparou esta edição especial do atual representante, o cupê 370Z, batizada de Black Edition e foi apresentada ao publico em Genebra. As primeiras impressões que saltam aos olhos no 370Z Black Edition, além da cor preta em seu exterior, como o nome já diz, são as rodas de 19 polegadas, pintadas na cor grafite escuro, dando destaque para as pinças dos freios pintadas em vermelho. Os bancos do bólido são revestidos de couro na cor vermelha.

A parte mecânica do 370Z Black Edition leva a mesma configuração da versão 370Z. o veiculo tem motor de 3.7 litros com 332cv de potencia que faz de 0 a 100 km/h em 5,3 segundos, sua velocidade limitada chega á 250 km/h. O 370Z Black Edition esta disponível somente na Europa, conserva quase todas as características presentes em seu “irmão” americano. Para se ter ideia, são vendidas cerca de 50 mil unidades da serie Z por ano apenas nos EUA.

370Z Roadster já esta disponível na Malásia

O Nissan 370Z teve sua estreia oficial no KLIMS, a versão cupê tem 1565 kg com um motor VQ37VHR de 3,7 litros V6 twin-cam, com Variable Valve Lift que produz 332hp. O carro foi apresentado no Salão com transmissão de sete velocidades com troca automática, o teto do conversível leva cerca de 20 segundos para abrir e fechar é operado por um interruptor ou um console central. As características incluem faróis bi-Xenon e lanternas traseiras iluminadas por LEDS, o som é um sistema de áudio Bose, as rodas são de 18 polegadas.

370Z Simples e de bom gosto

Os anos 70 e o  inicio dos anos 80 marcaram uma era de carros japoneses esportivos, incluindo o Z Datsun. Com a mudança do nome da empresa de Datsun para Nissan, a marca caiu um pouco e entrou em competições ZX em todos os lugares, mas sempre foi líder em sua categoria. O Nissan 370Z é o Z da sexta geração, sendo 2,7 cm mais curto e 1,3 polegadas mais largo. Embora o estilo lembra o modelo anterior 350Z, as formas se tornaram bem sutis e planas o que o torna bem diferente. Em um padrão mais moderno com luzes dianteiras e traseiras com forma de bumerangue diferenciando do modelo anterior.

Na traseira, as novas luzes são combinadas com contornos mais arredondados para produzir um efeito mais elegante, não muito diferente de um Porsche. Em gera considera-se um visual mais sutil e maduro do modelo de saída. Há ainda espaço para lugares sentados dois ocupantes viajam com conforto, o interior do carro melhorou muito com um novo design e com escolhas de texturas mais adequadas.

Com o motor de 3,7 litros V6 que gera alta velocidade, com transmissão manual de seis velocidades com sistema SynchroRev Nissan.

Nissan 370Z Roadster

Com uma campanha especial a Nissan montadora do esportivo 370Z, esta para lançar uma versão de outono. Trata-se do 370Z roadster, que seria a lendária serie de carros esportivos e define uma linha especial da Nissan Sports. Além disso, há também no ultimo trimestre deste ano, um agradecimento especial aos clientes regulares da Nissan. Como mudar o condutor de um 350Z para um 370Z e um premio fidelidade de € 3000 líquidos.
A linha esportiva Z da Nissan é uma das mais bem sucedidas e tradicionais do mundo. O modelo atual foi lançado em 2009 na Alemanha, primeiro como cupê e depois como Roadster que saiu na primavera de 2010. O 370Z é equipado com um motor V6 a gasolina que produz 328cv e vai de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos, com velocidade máxima de 250 MPH. Os preços iniciais para o 370Z é de € 38.690.

Nissan 370Z Cupê 2011

Um modelo 2011 do Nissan 370Z é de fato uma surpresa, logo depois que a Nissan deu uma reformulação no Z cupê em 2009 não havia muito que esperar em tão curto tempo, no entanto o modelo foi apresentado sem muitas atualizações.

As atualizações sobre o modelo é um monitor de retrovisor incluído como opcional de navegação e uma nova cor externa chamada Gun Metallic. O carro esta disponível em duas versões do 370Z que custa U$ 30,610 e o 370Z Touring que custa U$ 35,280.
O motor é um V6 de 3,7 litros com 332cv de potencia a 7000 RPM 270 kgmf de torque, a transmissão fica com duas opções a de seis velocidades com cambio manual e de sete velocidades com o cambio automático.
O projeto tem muita semelhança com o 240Z, especialmente no que se refere o seu perfil aerodinâmico, o interior foi equipado com um HD da Nissan além do sistema de navegação de 7” polegadas sensível ao toque, display VGA, 9,3 GB HDD Music Box, conectividade com USB e IPod, XM NavTraffic que mostra o trafego em tempo real, retrovisores monitor, Bluetooth, Hands-free phone system.  

370Z de Vidro

Desde que a propaganda foi vinculada na televisão mundialmente, o carro de vidro transparente da Shell, que mostra o fluxo do lubrificante Shell Helix dentro do veiculo. O  carro é uma replica do modelo 370Z da Nissan e foi construído em parceria com a agencia JWT e pela Asylum Models and Effects feito todo em Perspex um material semelhante ao acrílico, tendo só as velas e o pneus de materiais tradicionais. A criação e montagem da maquina foi artesanal, e constitui cerca de duas mil peças.

Nissan 370Z Nüburgring Edition

A Nissan lançou na Europa, uma versão especial do esportivo 370Z chamada de Nüburgring Edition. Com apenas 80 unidades a venda, a edição é equivalente á versão customizada Nismo vendida no Japão.
O Nissan 370Z Nüburgring Edition será comercializado apenas na cor amarela. A montadora japonesa informa que a cor da versão foi inspirada no modelo 370Z que participou da ultima edição das 24 horas de Nüburgring na Alemanha.
A parte mecânica do esportivo exclusivo continua a mesma com o motor 3.7 V6 com 332 cv e torque de 37,32 kgmf associado ao cambio manual de seis velocidades, houve apenas uma mudança que foi no novo sistema de escape.
Cada unidade do 370Z Nüburgring Edition contará com uma placa com um numero único de produção, para quem comprar esta edição do esportivo também ganhara créditos equivalentes a R$ 415,00, para assistir as competições em Nüburgring.
Na Europa a edição será comercializada por 50,400 euros, no Brasil esse valor corresponde a aproximadamente R$ 140 mil.

O Primeiro “Z” da Nissan

O ano era de 1969. A Nissan lançava um carro que revolucionaria o universo automotivo e daria origem ao famoso 350Z que vemos hoje em dia. O esportivo tinha estilo europeu e a força americana. Como todos os modelos da Nissan, a qualidade ficava por conta da tecnologia japonesa, deseja por todos os amantes de automóveis. Foi assim que nasceu o Nissan 240Z, sucedido no final dos anos 80 pelo Nissan 300ZX e pelo recente Nissan 350Z, que continua carregando algumas características do mítico primeiro modelo.